Foto : http://rama9d.blogspot.co.id |
Bekasi (OTO.web.id) - Motor tua memang perlu perhatian khusus, dibandingkan dengan motor-motor baru yang masih diproduksi saat ini. Merawat motor tua atau klassik tidak susah, bisa dibilang mudah-mudah saja. Berikut ini adalah tips merawat motor tua, antara lain:
Rutin dipanaskan 3 hari sekali
Jika motor Sobat jarang sekali dipakai, maka panaskan motor setiap 3 hari sekali. Karena dengan memanaskan motor ini, kita dapat mengetahui setiap bunyi dan getaran yang dihasilkan, atau cepat bereaksi ketika motormu menunjukkan tanda-tanda ada yang salah.
Rajin mengganti oli mesin
Demi menjaga performa mesin motor Sobat agar tetap stabil, sebaiknya Sobat mengganti oli motor secara rutin setiap 1 bulan sekali (tergantung dari intensitas pemakaian motor Sobat dan kondisi jalan yang Sobat lalui setiap hari).
Perawatan atau servis berkala (tune up)
Tune up perlu dilakukan untuk mengetahui kemungkinan adanya beberapa komponen yang tergores (aus). Sehingga setelan mesin bisa berubah akibat keausan yang terjadi pada beberapa komponen mesin tertentu.
Membersihkan motor
Biar rangka motor lebih awet, rajinlah mencuci motor Sobat, agar tidak cepat berkarat dan keropos. Gunakan bahan bakar sesuai oktan. Karena dengan menggunakan bakan bakar yang sesuai oktan, akan menyempurnakan pembakaran mesin motor Sobat.
Perhatikan kondisi aki
karena aki merupakan sumber kelistrikkan motor yang harus dijaga. Namun jika aki sudah tidak menghasilkan arus listrik yang maksimal, dirankan lebih baik Sobat mengganti aki motor, sebelum Aki benar-benar rusak.
Perawatan busi
Periksalah busi secara berkala, agar dapat memaksimalkan pembakaran pada mesin dalam ruang pembakaran.
Demikian adalah tips merawat motor tua, semoga bermanfaat untuk sobat-sobat yang memiliki motor klassik. Terimakasih. (AR)
Sumber Foto : http://rama9d.blogspot.co.id
Bekasi (OtO) - Pada tahun 2017 ini Motor Custom menjadi salah satu trend diberbagai kota, terutama di Kota Jakarta. Dan sudah banyak sekali Komunitas-Komunitas Motor Custom yang biasanya kita jumpai di jalan-jalan, atau dimedia sosial.
Bagi kawan-kawan yang belum tahu tentang Motor Custom itu apa? saya akan menjelaskannya. Jadi, Motor Custom adalah Kegiatan merubah struktur maupun model motor standar menjadi lebih unik dan berbeda dari bentuk pabrikan atau aslinya, karena menyesuaikan keinginan, karakter, imajinasi, dan kenyamanan sang pemilik motor.
Motor Custom itu sendiri memiliki berbagai tipe-tipe modifikasi, pada bagian ini saya akan menjelaskan tentang Tipe-Tipe Modifikasi Motor Custom tersebut.
- CAFE RACER
Sumber: www.highsnobiety.com
Cafe Racer merupakan genre Custom-Classic yang berasal dari Inggris. Seperti namanya “Racer”, Jenis motor ini identik dengan motor balap WorldGP era 1950-1960’an, (kalau saat ini MotoGP). Genre motor ini menjadi terkenal lantaran di era tersebut Inggris mempunyai banyak pembalap Legendaris dan sukses di arena GrandPrix. Hal yang membedakan dari motor lainnya adalah Stang yang menunduk dan rendah, model Tangki BBM yang memanjang, sehingga membuat ridernya membungkuk, seperti pembalap yang sedang menunggang Race Bike. Selanjutnya, Cafe Racer juga identik dengan Single-Seater, yaitu tanpa adanya jok untuk boncengan.
- CHOPPER
Sumber: auto.showstuffworks.com
Istilah chopper yaitu berupa kegiatan memodifikasi yang kerap mengubah desain tangki, spakbor, jok, hingga memotong rangka sasis. Aksi memotong rangka sasis ini kemudian terkenal dengan sebutan chopper, yang berasal dari kata dalam bahasa Inggris, “chop”. Istilah chopper lalu disebarluaskan pertama kali oleh gerombolan sepeda motor beraliran out law yang bernama Hell Angels, yang beranggotakan mantan penerbang US Air Force.
Modifikasi chopper secara umum bisa dikenali dari bentuk sudut kemudi yang agak menjulur ke depan, desain tangki bahan bakar yang minimalis, penggunaan roda belakang yang berukuran lebih besar dibanding roda depan, suspensi belakang rigid, jok single seater, hingga desain rangka belakang yang merapat. Selain itu, footstep yang ditempatkan di bagian sangat depan, serta penggunaan lampu depan berukuran besar dan berbentuk bulat.
- JAP STYLE
Sumber: https://dapurotomotif.com
Japs Style adalah aliran modifikasi yang berasal dari negeri Jepang yang sesuai dengan namanya Japs kependekan dari Japannese, aliran modifikasi ini sudah lebih dulu eksis disana dimulai pada pertengahan tahun 80′an. Semula kebanyakan builder modif sepeda motor disana tidak menganggap atau menamakan hasil karya modifnya dengan nama Japs Style, hal itu dikarenakan belum adanya paham soal modifikasi motor. Aliran modifikasi Jap Style bisa terlihat dari ubahan tangki bensin yang didesain lebih mengecil dan simpel, alas duduk atau jok yang dibuat lebih tipis dan rendah dari tanki, menggunakan stang semi hanger, lampu depan dan belakang kecil dan penggunaan ban yang besar dan lebar.
- SCRAMBLER
Sumber: www.triumphmotorcycles.com
Scrambler pada dasarnya merupakan motor balap khas inggris yang balapannya di tanah terbuka dengan medan berat untuk mencapai suatu titik, kalau masa kini mungkin mirip balapan Enduro. Maka dari itu motor Scrambler biasanya memiliki stang lebar juga ground clearance dan posisi knalpot yang tinggi untuk memaksimalkan fungsi motor ini. Untuk ban menggunakan semi offroad atau bahkan memakai ban tahu. Kemudian tanki biasanya berbentuk bulat memanjang dan posisinya agak mendangak atau tidak datar, dan Lampu depan bulat.
- BOBBER
Sumber: www.triumphmotorcycles.co.uk
Modifikasi motor custom Bobber mempunyai ciri-ciri yang terletak pada bagian roda yaitu ban yang cenderung besar untuk depan maupun belakang. Bobber lahir lebih dulu dibanding chopper, keduanya sama prinsipnya yaitu memotong beberapa bagian, namun pada bobber sasis tetap standar.
- TRACKER
Sumber: www.pinterest.com
Aliran Tracker memiliki tampilan yang memiliki ciri khas diantaranya tangki yang kecil dan buntut yang meruncing. Tracker sendiri merupakan suatu ajang balapan di trek tanah. Motor beraliran Tracker ini menggunakan ban semi-dirt (Semi Kotak Tahu), sesuai dengan versi aslinya yang digunakan di lintasan tanah.
- STREET CUB
Sumber: www.pinterest.com
Streetcub berasal dari dua kata yaitu street dan cub. Street berarti jalan, dan cub adalah istilah untuk motor Honda ber cc kecil, kebanyakan motor bebek jaman dulu. Jadi streetcub diartikan motor ber-cc kecil yang berada dijalanan. Biasanya motor yang digunakan untuk custom StreetCub ini seperti, Honda C70, Honda Astrea 800, Honda Astrea Prima/Star, bahkan sekarang Honda Grand sudah banyak yang diubah tampilannya menjadi model streetcub. Ciri-ciri motor streetcub ini yaitu, stang pendek, jok mini, tidak menggunakan spakbor, dan minim aksessoris.
- BRAT STYLE
Sumber: www.bratstyle.com
Bratstyle merupakan nama sebuah workshop modifikasi yang bertempat di Saitama, Jepang. Beberapa karya workshop Brat Style mempunyai ciri-ciri khusus yang membedakan dengan lainnya, yaitu seperti tangki chopper style, ban yang besar dan tinggi dengan kembangan klasik, warna yang cenderung flat dan gelap. (AR)
Jika menurut Anda Artikel di OtO Indonesia bermanfaat, silahkan Bookmark
Peluang Usaha Dunia Otomotif
Toyota Noah
Mobil ini adalah mobil berjenis MPV delapan kursi dengan dua pintu geser yang diproduksi oleh Toyota. Noah susah dijual karena memang sedikit peminatnya. Pasarannya masih tinggi juga, Rp400 juta.
Toyota Wish
Mobil buatan pabrikan Jepang ini dibuat pada 2003. Alasan mobil ini sukar dijual di pasar mobil bekas di Indonesia karena, mobil tersebut masih build up. Mobil ini rata-rata harus mendekam hingga 6 bulan sebelum laku terjual. Untuk harga sekitar Rp300 juta (2011).
Mercedes Benz tipe C260 Classic
Hampir 5 bulan untuk dapat laku terjual. Soalnya peminat mobil Eropa beda-beda. Harganya pun masih relatif sangat mahal tentunya.
Laman Iklan
09.38
New Google SEO
Bandung, Indonesia
Mengapa Sobat tidak merintis bisnis jual beli mobil bekas mulai dari sekarang. Bermodalkan hanya beberapa puluh juta saja, usaha Sobat sudah dapat berjalan. Dengan semakin banyaknya mobil dan motor baru, justru ini menjadikan peluang, bagi orang-orang yang ingin menjual mobilnya untuk membeli mobil baru kembali.
Disisi lain, Sobat dapat membeli dengan harga bersahabat, dan menjualnya dengan harga pedagang.
Disisi lain, Sobat dapat membeli dengan harga bersahabat, dan menjualnya dengan harga pedagang.
Peluang usaha bisnis jual beli mobil bekas masih terbuka
Jika Sobat masih bekerja pun, bisnis ini tetap menjadi peluang yang baik, karena usaha ini dapat dijadikan freelance bisnis, sebagai mengisi waktu senggang, atau menjadi pekerjaan setelah waktu pensiun nanti.
Pada dasarnya setiap usaha bisnis memerlukan skill, dan modal usaha. Namun hal itu tidak perlu dirisaukan, karena bisnis jual beli kendaraan tidak memerlukan skill atau ilmu yang rumit, Sobat bisa belajar sambil jalan.
Salah satu tempat yang aman untuk membeli barang dagangan adalah di tempat pelelangan kendaraan bekas, yang hampir setiap minggu ada.
Dengan mencari dagangan lewat tempat lelang ini, dapat dipastikan bahwa kendaraan yang di jual di tempat lelang resmi, hampir dapat dipastikan bahwa memiliki surat-surat komplit dan asli.
Salah satu tempat yang aman untuk membeli barang dagangan adalah di tempat pelelangan kendaraan bekas, yang hampir setiap minggu ada.
Dengan mencari dagangan lewat tempat lelang ini, dapat dipastikan bahwa kendaraan yang di jual di tempat lelang resmi, hampir dapat dipastikan bahwa memiliki surat-surat komplit dan asli.
Bisnis jual beli Mobil Bekas
Untuk mengikuti lelang mobil bekas, dan lelang motor bekas cukup mudah. Sebelum melakukan lelang atau penawaran harga Sobat dapat cek semua mulai dari suara mesin, interior, eksterior, dan lainnya, walaupun tidak dapat melakukan test drive.
Untuk pemasarannya pun, Sobat dapat menggunakan fasilitas gratis / iklan gratis di internet, yang khusus menjual mobil-mobil motor-motor bekas.
Laman Iklan
09.38
New Google SEO
Bandung, Indonesia- Cari tempat yang gampang diakses
- Amati kendaraan apa yang jadi favorit masyarakat
- Cari mobil yang biaya perawatan dan suku cadangnya murah dan mudah didapatkan
- Gunakan asuransi untuk mengurangi risiko kerugian
- Siapkan sistem administrasi yang handal, sehingga konsumen dan kondisi kendaraan selalu tercatat dengan baik
- Bangun jaringan bisnis, ikut organisasi pebisnis di daerah
- Cari sopir yang kredibel, tdan bertanggung jawab
- Hitung modal dan potensi keuntungan.
Family car lebih diminati oleh penyewa mobil
Langkah-langkah untukk mengambil keptusan, shubungan dengan modal dan keuntungan yang ingin diraih, antara lain :
Pilih dulu Mobil baru atau bekas
Memang mobil baru lebih diminati oleh konsumen, daripada mobil bekas. Sementara, biaya perawatan mobil baru lebih sedikit, paling tidak dalam 3 tahun pertama. Juga untuk mobil baru urusan asuransi lebih lancar.
Di sisi lain, memang mobil bekas lebih murah, juga biasanya sudah lengkap dengan aksesori, seperti kaca film, sehingga kita tidak perlu investasi lagi.
Usahakan proteksi asuransi jiwa, dan juga untuk mobil, apalagi mobil rental.
Kredit atau cash?
Jika punya modal, mungkin bisa beli cash. Dengan beli cash, tidak ada beban angsuran setiap bulannya, sehingga tidak ada risiko didatangi oleh debt collector, jika nunggak cicilan.
Jika tidak memiliki modal yang cukup, maka Sobat cuma perlu siapkan uang DP. Sementara penghasilan sewa mobil dapat untuk membayar cicilan sampai lunas.
Misalnya Sobat kredit Xenia baru seharga Rp 150 juta, dan kendaraan disewakan tanpa sopir
Potensi keuntungan setelah 2 tahun, jika semua berjalan sesuai rencana, sbb :
Modal
Harga mobil: Rp 150 juta
DP: 20% x Rp 150 juta= Rp 30 juta (Minimum DP ditentukan Pemerintah)
Cicilan: Rp 4 jutaan / bulan selama 23 bulan
Biaya aksesori (kaca film, cover jok, karpet kaki, dll): Rp 5 juta.
Asuransi all risk: Rp. 3 juta
Total investasi: Rp 160 juta
Perkiraan pengeluaran :
Bensin: Rp 600 ribu per hari= Rp 14.400.000
Ganti oli mesin+transmisi: Rp 6 juta
Ganti ban 2 set: Rp 9 juta
Ganti aki 1 kali: Rp 500 ribu
Servis rutin: Rp 9 juta
Cuci dan salon khusus 3 bulan sekali: Rp 8 juta
Pajak: Rp 5 juta
Total pengeluaran: Rp 51.900.000
Perkiraan penerimaan :
Total hasil sewa 2 tahun: Rp 292 juta
Kendaraan dijual setelah cicilan lunas: Rp 120 juta
Total penerimaan: Rp 412 juta
Keuntungan selama 2 tahun: Rp 412 juta – (Rp 160 juta + Rp 51.900.000)= Rp 200.100.000
Hasil sewa di atas dihitung lewat perkiraan dengan tarif Rp 400 ribu per 12 jam, dan naik 2 kali lipat saat musim mudik Lebaran. Mobil setidaknya disewa 12 jam tiap hari.
Hambatan, antara lain:
- Mobil dibawa kabur/hilang
- Mobil rusak/lecet/terlibat kecelakaan
- Sepi penyewa
- Mobil dibawa kabur, dapat dicegah dengan menahan kartu identitas penyewa, dan uang jaminan, misalnya Rp 500 - ribu-Rp 1 juta. Pasang perangkat keamanan pada mobil, seperti; alarm, kunci setir, dan GPS tracker
- Mobil rusak, dapat disiasati dengan ikut asuransi, sekaligus memahami seluk-beluk asuransi kendaraan, agar klaim lancar.
Jika sepi penyewa, Sobat harus kreatif kembangkan bisnis rental Sobat, misal dengan menawarkan ke perusahaan-perusahaan yang memerlukan sewa rutin untuk jangka panjang, sebab biaya rental lebih kecil ketimbang perusahaan harus membeli mobil dinas.
Laman Iklan
09.36
New Google SEO
Bandung, IndonesiaDucati Panigale |
Spesifikasi motor ini sama dengan kendaraan balap Superbike atau WSBK. Ducati Monster 1200 R Red/Black.
Sesuai dengan mesin dan penampilan yang ganas, dibandrol dengan harga Rp 999 juta off the road, adalah motor yang didambakan oleh para pecinta Ducati.
Dengan teknologi baru serta torsi melimpah, tidak heran Monster 1200 R mendapat peminat yang begitu tinggi.
BMW K1600 GT Dengan bandrol harga Rp 881 juta, stock di ajang IIMS 2016 langsung laku oleh para peminat motor BMW. Ducati Diavel Carbon Dibandrol dengan harga Rp 869 juta, menyuguhkan motor bertenaga 162 tk (HP) dengan badan karbonfiber yang ringan.
Motor seri Diavel ini diproduksi secara terbatas. BMW S 1000 RR Motor dengan 1.000 cc ini sempat menjadi ikon superbike dalam area motor mahal Indonesia, dengan bandrol Rp 699 juta membuat ini memiliki peminat khusus di Indonesia.
Kawasaki H2 Dengan harga Rp 660, pecinta Kawasaki tetap enggan berpaling ke lain hati, pasalnya motor ini dilengkapi dengan Turbo charge dalam mesinnya.
Yamaha R1 M R1 M yang diklaim sebagai motor tercepat yang pernah diproduksi oleh Yamaha, membuat pecinta motor Yamaha memburu tipe Motor ini, sehingga tidak mengherankan kalau periode pertama hadir di Indonesia 2015 kemarin, motor ini langsung ludes terjual.
MV Agusta F4 RR ABS Motor ini memang terkenal dengan kualitas mesin yang tidak kalah dengan pesaing terdekatnya, yakni Honda dan Yamaha, dimana MV Agusta F4 RR ini bisa dipacu dengan kecepatan maksimal 302 km/jam.
Honda NM4 Vultus Harga motor ini dibandrol di kisaran Rp 435 juta, sementaa harganya tidak dipatok saat masuk pertama kali di Indonesia pada 2014. Motor yang dikenal sebagai big bike ini berkualitas tinggi.
Foto : Istimewa
Laman Iklan
08.23
New Google SEO
Bandung, IndonesiaJakarta (OtO) - Berbagai mobil-mobil termahal di Indonesia, yang dimiliki para orang-orang kaya.
Lamborghini Aventador LP 720-4
Model Lamborghini yang dijual di Indonesia cukup beragam, dari semua pilihan, Lamborghini yang paling mahal, adalah Aventador LP 72-4, dibanderol Rp 14 miliar.
Supercar tersebut menggunakan mesin V12 6.5 liter silinder, dan memiliki tenaga 720 tk, tidak heran jika untuk berakselerasi 0-100 kpj hanya butuh 2,9 detik.
Ferrari
Pemilik Ferrari di Indonesia tergolong cukup banyak hingga terlihat dari varian yang ada di Indonesia. Harganya pun bervariasi:
- California T, sekitar Rp 8,8 miliar
- 458 Italia, sekitar Rp 10,3 miliar
- 458 Spider, sekitar Rp 11,1 miliar
- 458 Speciale, sekitar Rp 11,6 miliar
- Ferrari Four (FF), sekitar Rp 12,03 miliar
- F12 Berlineta, sekitar Rp 12,5 miliar
Rolls-Royce
Ada beberapa model yang beredar di Indonesia, antara lain: Phantom Extended Wheelbase, Phantom Drophead Coupe, Phantom Coupe, Ghost, Ghost Extended Wheelbase, hingga Rolls-Royce Wraith. Mobil-mobil tersebut dibandrol diatas Rp 5 miliar, hingga Rp 10 miliar, berdasar dari pesanan calon pemiliknya.
Bentley Continental GT V8 S
Bentley kini mempunyai varian baru, dengan lambang "S" yang artinya bercita rasa sporty. Continental GT V8 S resmi diluncurkan Grand Auto Dinamika (GAD) di Sentul, Bogor, Jumat (29/4/2016).
GT V8 S melengkapi varian Continental lain yang sudah ditawarkan di Indonesia, yaitu GT, GT V8, dan GT Speed. GAD tidak menawarkan Continental dengan tipe bodi convertible, hanya versi kupe yang tersedia. Dibandrol mulai dari Rp 8,5 miliar.
Mercedes-Benz Maybach S-Class
Mercy ini diluncurkan Rabu (12/8/2015), dibandrol Rp 5,339 miliar, off the road. Menggunakan mesin bensin V8 biturbo 4663 cc yang menghasilkan daya 445 tk dan torsi maksimum 700 Nm pada 1.800-3.500 rpm.
Mesin tersebut sudah dilengkapi dengan transmisi 9G-TRONIC PLUS yang menggabungkan kendaraan yang bertenaga, kenyamanan berkendara, dan mengurangi dampak lingkungan dengan konsumsi bahan bakar 8,9 liter per 100 km.
McLaren 570S
Mc Laren mengisyaratkan bahwa tipe ini sebagai model pertama pada sport series yang paling bertenaga, McLaren 570S mengadopsi mesin berteknologi Formula 1 untuk kali pertama di segmen mobil sport.
Tipe ini merupakan model sports series pertama McLaren di Indonesia, yang dilengkapi deretan model ultimate series dan super series. Harga tipe ini 530.000 dollar AS atau + Rp 7 miliar.
AMG GT-S
Sedan sport Mercedes-Benz yang juga diluncurkan pada Rabu (12/8/2015) ini menawarkan harga Rp 4,679 miliar, off the road. MG GT S adalah kendaraan sport yang memadukan kenyamanan dengan performa dinamis yang berkelas, kepraktisan berkendara, dan efisien.
Dilengkapi dengan mesin bensing V8 biturbo AMG 3982 cc, tidak mengheranka jika memiliki performa yang tinggi. Tipe terbaru dari mesin BlueDirect yang terbuat dari material aluminium ringan, dapat menghasilkan daya 510 tk dan torsi maksimum 650 Nm pada 1.750 rpm dan 4.750 rpm.
Laman Iklan
06.13
New Google SEO
Bandung, IndonesiaJakarta (OtO) - Pengertian dan Fungsi Karburator
Laman Iklan
20.59
New Google SEO
Bandung, Indonesia
Karburator adalah bagian terpenting dari sebuah mesin bensin. Hampir semua sepeda motor, dan mobil menggunakan karburator, karena pada umumnya sepeda motor dan mobil menggunakan bensin sebagai bahan bakar.
Fungsi Karburator
Karburator berfungsi untuk mencampur bahan bakar (bensin) dan udara. Karburator mengatur perbandingan bensin dan udara dalam pencampuran gas, secara teoritis adalah 1:15 artinya 1 gram bensin dicampur dengan 15 gram udara. Dan campuran tersebut memiliki istilah, jika campurannya lebih dari 1:15 misal 1:18 dikatakan campuran miskin 1:12 di katakan campuran kaya.
Karburator berfungsi untuk mencampur bahan bakar (bensin) dan udara. Karburator mengatur perbandingan bensin dan udara dalam pencampuran gas, secara teoritis adalah 1:15 artinya 1 gram bensin dicampur dengan 15 gram udara. Dan campuran tersebut memiliki istilah, jika campurannya lebih dari 1:15 misal 1:18 dikatakan campuran miskin 1:12 di katakan campuran kaya.
Komponen Karburator dan Fungsi
- Mangkok Karburator (Float Chamber), berfungsi menyimpan bensin pada waktu belum digunakan
- Klep / Jarum Pelampung, berfungsi mengatur masuknya bensin kedalam mangkok karburator
- Pelampung (Float), berfungsi mengatur agar bahan bakar didalam mangkok karburator tetap ada
- Skep / Katup Gas, berfungsi mengatur banyaknya gas yang masuk kedalam silinder
- Pemancar Jarum (Main Jet / Needle Jet), berfungsi memancarkan bensin, waktu motor digas, yang besarnya diatur oleh terangkatnya jarum skep
- Jarum Skep / Jarum Gas (Jet Needle), berfungsi mengatur besarnya semprotan bensin dari Main Nozzle saat motor di gas
- Pemancar Besar / Induk (Main Jet), berfungsi memancarkan bensin saat motor di gas tinggi
- Pemancar Kecil / Stasioner (Slow Jet), berfungsi memancarkan bensin saat stasioner
- Sekrup Gas / Baut Gas (Throttle Screw), berfungsi setelan posisi skep sebelum di gas
- Skrup Udara / Baut Udara (Air Screw), berfungsi mengatur banyaknya udara yang akan dicampur dengan bensin
- Katup Cuk (Choke Valve), berfungsi menutup udara keluar masuk ke karburator, sehingga gas menjadi seperti digunakan saat start
Foto : Istimewa